Opel encabeza el mercado español en 2016, con el Citroën C4 como el modelo más vendido

MADRID, 1 Abr. (EUROPA PRESS) –

   La marca alemana de automóviles Opel fue la más vendida en el mercado español de turismos y todoterrenos en el primer trimestre del año, con 25.007 unidades, un 26,5% más, al tiempo que el modelo C4 de Citroën fue el coche más vendido, con 9.788 unidades (-1,6%), según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

   La segunda firma más vendida en España en lo que va de año fue Volkswagen, con 22.504 unidades, un 5,1% menos, mientras que el podio lo completó Peugeot, con 21.399 unidades, un 20,8% más. En el ‘top 5’ también se situaron Seat, con 19.916 unidades, un 14,7% menos, y Renault, con 17.586 unidades, un 4,5% menos.

   Por detrás, también se colocaron Citroën, con 16.405 unidades, un 0,5% menos; Nissan, con 15.029 unidades, un 8,9% menos; Toyota, con 14.307 unidades, un 11,4% más; Ford, con 14.197 unidades, un 13,9% menos, y Audi, con 14.009 unidades, un 14,5% más.

   En marzo, Opel también fue la marca más popular en España, al comercializar 9.298 unidades (+10,8%), por delante de Peugeot, con 8.494 unidades (+7,7%); de Volkswagen, con 7.755 unidades (-16,8%); de Seat, con 7.749 unidades (-12,2%), y de Renault, con 7.128 unidades (-13,9%).

   La clasificación de las diez firmas más vendidas en marzo la completan Nissan, que fue sexta, con 6.838 unidades, un -17,3% menos; Citroën, con 6.747 unidades, un -7,9% menos; Ford, con 5.779 unidades, un 29,1% menos; Kia, con 5.664 unidades, un 14,2% más, y Toyota, con 5.379 unidades, un 7,7% más.

EL C4, LÍDER POR PARTIDA DOBLE.

   El modelo C4 de Citroën fue el líder del mercado tanto en marzo como en el primer trimestre de 2016. En los tres primeros meses del año, las entregas de este modelo fueron de 9.788 unidades, un 1,6% menos, y le permitieron superar al Seat León, con 9.748 unidades (+2,8%); al Seat Ibiza, con 8.120 unidades (-20,8%); al Volkswagen Golf, con 7.142 unidades (-9,9%), y al Volkswagen Polo, con 6.994 unidades (-1,7%).

   Por detrás se situaron el Opel Corsa, con 6.801 unidades, un 16,8% más; el Peugeot 308, con 6.338 unidades, un 46,1% más; el Nissan Qashqai, con 5.695 unidades, un 14,8% menos; el Peugeot 208, con 5.589 unidades, un 6,8% más, y el Dacia Sandero, con 5.337 unidades, 6,8% menos.

   En marzo, el Citroën C4 también el coche más vendido, con 4.027 unidades (-7,9%), mejorando las cifras comerciales del Seat León, con 3.609 unidades (+1,7%); del Seat Ibiza, con 3.281 unidades (-16,6%); del Opel Corsa, con 2.898 unidades (+13,1%), y del Nissan Qashqai, con 2.591 unidades (-21,7%).

   El ‘top 10’ de ventas en marzo lo completaron el Dacia Sandero, con 2.576 unidades (+27%); el Peugeot 308, con 2.523 unidades (+27,5%); el Volkswagen Golf, con 2.522 unidades (-6,1%); el Volkswagen Polo, con 2.485 unidades (-23,4%), y el Peugeot 208, con 2.243 unidades (-9,3%).

Deja un comentario